शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटर्सको नयाँ फाइबर लेजर कटर कुनै ग्यान्ट्री मेसिन होइन। एक्स-अक्ष कटिङ चेम्बरको बीचमा फैलिएको स्टिल संरचना हो। यो उच्च-गति काट्ने हेडहरूलाई थप समर्थन प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको हो। यसले पहुँच गर्न पनि अनुमति दिन्छ। लेजर काट्ने तालिकाको सम्पूर्ण लम्बाइ।
सहरको दक्षिणपश्चिम तर्फ अवस्थित, शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटरहरू लगभग 100 वर्ष भन्दा बढी भइसकेका छन्। तर आजको दिन र उमेरमा पनि, यसले नवीनतम प्रविधिलाई अँगाल्ने इच्छा देखाएको छ - हालैमा सबैभन्दा ठूलो फाइबर लेजर कटरहरू मध्ये एक। संयुक्त राज्य अमेरिका
यदि तपाईं निर्माताको नजिक यात्रा गर्नुहुन्छ, जुन शिकागो-शैली बंगलाहरू र अन्य एकल-परिवार घरहरूसँग साझा गरिएको छ, तपाईं निर्माताको सुविधाको आकारबाट छक्क पर्न सक्नुहुन्छ। यसले 200,000 वर्ग फिट कभर गर्दछ, शहर ब्लकको लगभग आधा आकार। 1908 मा यसको स्थापना भएको, भवनले एक पटकमा एउटा कोठा विस्तार गरेको छ। इँटा-पर्खाल कोठाहरूले अन्य इट्टा-पर्खाल कोठाहरूलाई बाटो दिन्छ जबसम्म तपाईं सुविधा पछाडि ठूलो खाडीमा पुग्नुहुन्न।
२० औं शताब्दीको प्रारम्भमा, शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटर्सले छतको छेउमा राखिएका स्पूल पुलीहरू र फ्लाईव्हीलहरूद्वारा संचालित प्रेस प्रयोग गरेर धातु क्याबिनेटहरू र प्लम्बिङ प्रणालीहरू निर्माण गरे।वास्तवमा, धेरै कम्पनीहरूले झन्डै एक शताब्दी अघिको जस्तै स्थितिहरू ओगटेका छन्, जुन कम्पनीको निर्माण इतिहासको लागि एउटा अनुमोदन हो। आज, यसले भारी कम्पोनेन्टहरू र 16 गेजदेखि 3″ बोर्डहरूमा फोकस गर्छ। एक कार्यशाला हुन सक्छ। कुनै पनि समयमा 300 कामहरू खोल्नुहोस्।
"हामीसँग ठूला, भारी शुल्क निर्माण गर्ने क्षेत्रहरू छन्," शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटर्सका अध्यक्ष रेन्डी हाउजरले भने।"स्पष्ट रूपमा, धातु निर्माणकर्ताको रूपमा, तपाईं लामो खाडीहरू चाहानुहुन्छ, तर हामी गर्दैनौं।हामीसँग पछाडि ठूलो खाडी क्षेत्र छ, तर हामीसँग धेरै ठूला कोठाहरू छन्।त्यसैले हामीले प्रयोग गरेको कोठा बढी सेलुलर थियो।
"उदाहरणका लागि, हामी कार्बन प्रदूषणबाट टाढा रहन पृथक कोठाहरूमा स्टेनलेस स्टील निर्माण गर्छौं।त्यसपछि हामी धेरै हलुका काम गर्छौं र केही अन्य कोठाहरूमा सम्मेलन गर्छौं, "उनले जारी राखे। "हामीले हाम्रो कामलाई यसरी सेल्युलराइज गर्यौं।यसले हाम्रो वर्तमान अवस्थाको फाइदा उठायो। ”
वर्षौंको दौडान निर्माण कार्यका प्रकारहरू विकसित भएकाले ग्राहक आधार पनि बढेको छ। शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटर्सले अब एयरोस्पेस, एभिएसन ग्राउन्ड सपोर्ट, निर्माण, रेल र पानी उद्योगहरूको लागि धातुका पार्टपुर्जाहरू प्रदान गर्दछ। केही कामहरू धेरै नाजुक हुन्छन्, जस्तै 12- टन 6 इन्च एयरोस्पेस कम्पोनेन्ट।A514 स्टिललाई 24-घण्टा होल्ड अवधि पछि प्रत्येक वेल्ड पासको परिष्कृत थर्मल नियन्त्रण र चुम्बकीय कण निरीक्षण चाहिन्छ। दक्षिणपश्चिम तर्फको कारखानामा साधारण पाइपिङ प्रणालीहरू बनाउने दिनहरू बितिसकेका छन्।
यद्यपि यी ठूला, जटिल बनावट र वेल्डहरूले कम्पनीको व्यवसायको ठूलो हिस्सा ओगटेको छ, हाउसर भन्छन् कि यसले अझै पनि धेरै पाना धातुको काम गर्छ। उनको अनुमान छ कि यसले अझै पनि समग्र व्यवसायको एक तिहाइ हिस्सा ओगटेको छ।
यसैले नयाँ लेजर काट्ने क्षमताहरू कम्पनीको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छन् किनकि यसले भविष्यका अवसरहरू खोज्छ।
शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटर्स लेजर कटिङमा २००३ मा प्रवेश गर्यो। यसले १० x २० फुटको कटिङ बेड भएको ६ किलोवाट CO2 लेजर कटर खरिद गर्यो।
"हामीलाई यसको बारेमा मनपर्ने कुरा यो हो कि यसले ठूला, भारी बोर्डहरू ह्यान्डल गर्न सक्छ, तर हामीसँग मेटल बोर्डहरूको उचित मात्रा पनि छ," हौसरले भने।
शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटर्सका प्रोजेक्ट इन्जिनियर निक डेसोटोले काम पूरा गर्दा नयाँ फाइबर लेजर कटरको निरीक्षण गर्छन्।
निर्माताहरू सधैं मर्मतसम्भारमा उत्सुक छन्, त्यसैले CO2 लेजरहरूले अझै पनि उच्च-गुणस्तरको कट पार्ट्सहरू डेलिभर गर्न सक्षम छन्। तर लेजरले गुणस्तरका विशिष्टताहरू पूरा गर्न सही तरिकाले काटेको कुरा सुनिश्चित गर्न धेरै ज्ञान चाहिन्छ। साथै, नियमित बीम मार्ग मर्मतका लागि मेसिनको आवश्यकता पर्दछ। विस्तारित अवधिको लागि अफलाइन हुन।
हौसरले भने कि उनले फाइबर लेजर काट्ने प्रविधिलाई वर्षौंदेखि हेरिरहेका थिए, तर यो प्रमाणित भएपछि मात्र टेक्नोलोजीलाई पछ्याउन चाहन्छन्। एकै समयमा, उनले विश्वसनीय स्रोतहरूबाट सकारात्मक प्रतिक्रिया पाएका छन्, र उनले हेड हेड डिजाइनहरू कसरी विकसित भएको देखेका छन्। फाइबर लेजरहरूलाई प्रविधिको अघिल्लो पुस्ताले ह्यान्डल गर्न सक्ने भन्दा बाक्लो धातुहरू काट्न अनुमति दिन्छ।
थप रूपमा, उसले अनुकूलन 10-by-30-फिट काट्ने तालिका बनाउन इच्छुक निर्माता खोज्न चाहन्थे। सबैभन्दा ठूलो मानक काट्ने तालिका लगभग 6 x 26 फिट छ, तर शिकागो मेटल फेब्रिकेटर्ससँग दुईवटा 30-फिट लामो प्रेस ब्रेकहरू छन्, सबैभन्दा ठूलो। जसमध्ये १,५०० टन झुकाउने बल प्रदान गर्दछ।
"किन 26-फिट किन्नुहोस्?लेजर, किनकि तपाईलाई थाहा छ हामीले प्राप्त गर्ने अर्को अर्डर २७-फिट हुने छ।भाग," हौसरले भने, त्यो दिनको कार्यशालामा कम्पनीसँग वास्तवमा लगभग 27-फिट पार्टहरू छन् भनेर स्वीकार गर्दै।
फाइबर लेजरहरूको खोजी अझ गम्भीर बन्दै गएपछि, एक मेसिन उपकरण बिक्रेताले हौसरलाई CYLASER मा हेर्न सुझाव दिए। फाइबर लेजर प्रविधिसँग कम्पनीको लामो समयदेखिको सम्बन्ध र ठूला-ठूला कटिङ मेसिनहरू निर्माण गर्ने अनुभव थाहा पाएपछि, हाउसरलाई थाहा थियो कि उसले एउटा सिलसिला फेला पारेको छ। नयाँ प्रविधि आपूर्तिकर्ता।
धातु काट्ने क्षेत्रमा प्रवेश गर्नु अघि, CYLASER कस्टम वेल्डिङ मेसिनको निर्माता थियो। यो विश्वका मेसिन उपकरण निर्माणकर्ताहरूलाई फाइबर लेजर बिजुली आपूर्ति गर्ने प्रमुख आपूर्तिकर्ता IPG फोटोनिक्सको इटालियन उत्पादन सुविधाको नजिक छ। त्यो निकटताले दुई कम्पनीहरूलाई प्रेरित गरेको छ। कम्पनीका अधिकारीहरूका अनुसार वर्षौंदेखि बलियो प्राविधिक सम्बन्ध विकास गर्न।
2000 को प्रारम्भमा, IPG ले वेल्डिङ बजारको लागि उच्च शक्ति फाइबर लेजरहरू प्रस्ताव गर्न थाल्यो। यसले CYLASER लाई प्रयोग गर्न जेनेरेटर प्रदान गर्यो, जसले कम्पनीका उत्पादन विकासकर्ताहरूलाई मोहित बनायो। केही समय पछि, CYLASER ले आफ्नै फाइबर लेजर पावर सप्लाई खरिद गर्यो र यसलाई प्रयोग गर्न थाल्यो। धातु काट्ने अनुप्रयोगहरू।
2005 मा, CYLASER ले Schio, इटालीको निर्माण कार्यशालामा पहिलो लेजर काट्ने मेसिन स्थापना गर्यो। त्यहाँबाट, कम्पनीले 2D काट्ने मेसिनको पूर्ण दायरा, 2D काट्ने र ट्यूब काट्ने मेसिनहरू, साथै स्ट्यान्ड-अलोन ट्यूब कटिङको विकास गरेको छ। मेसिनहरू।
निर्माताले युरोपमा धेरै ठूला फाइबर लेजर कटरहरू बनाउँछ, र यसले काट्ने टाउकोको X-अक्ष गतिलाई समायोजन गर्ने तरिकाले हाउजरको चासो बढाउँछ। यो फाइबर लेजर कटरमा ठूलो काट्ने टेबलबाट काट्ने टाउको सार्नको लागि परम्परागत ग्यान्ट्री प्रणाली छैन। ;यसको सट्टा, यसले "विमान संरचना" दृष्टिकोण प्रयोग गर्दछ।
फाइबर लेजरले परम्परागत ग्यान्ट्री ब्रिज फिड मिरर मार्ग पछ्याउन आवश्यक पर्दैन, CYLASER लेजर काट्ने टाउको सार्नको लागि अर्को तरिका सोच्न स्वतन्त्र छ। यसको विमान संरचनात्मक डिजाइनले विमानको पखेटाको नक्कल गर्दछ, मुख्य समर्थन संरचना बीचको तल फैलिएको छ। पखेटाको।लेजर कटरको डिजाइनमा, X-अक्षमा तनाव कम गर्ने र सटीक मेसिन भएको ओभरहेड स्टिलको संरचना हुन्छ। यो कटिङ चेम्बरको बिचमा चल्छ। स्टिलको संरचनामा र्याक र पिनियन पनि जडान गरिएको हुन्छ। सटीक रेल प्रणाली।X अक्षको तल, Y अक्ष चार सटीक असर सेटहरूद्वारा जोडिएको छ। यो कन्फिगरेसन Y अक्षको कुनै पनि झुकावलाई सीमित गर्न डिजाइन गरिएको हो। Z अक्ष र काट्ने टाउको Y अक्षमा माउन्ट गरिएको छ।
व्यापारिक भवनहरूमा केबलहरू राख्न प्रयोग गरिने लामो भागहरू नयाँ फाइबर लेजर कटरहरूमा काटिन्छन् र कम्पनीका ठूला झुकाउने मेसिनहरूमा झुकेका हुन्छन्।
10-फिट चौडा टेबलमा ठूलो ग्यान्ट्री डिजाइनले पर्याप्त जडता बोक्छ, हौसरले भने।
"मलाई ठूलो शीट मेटल ग्यान्ट्री मन पर्दैन जब तपाईं उच्च गतिमा साना सुविधाहरू काट्दै र प्रशोधन गर्दै हुनुहुन्छ," उनले भने।
एयरक्राफ्ट संरचनात्मक डिजाइनहरूले निर्माताहरूलाई दुबै छेउमा र लेजर काट्ने चेम्बरको सम्पूर्ण लम्बाइमा पहुँच गर्न अनुमति दिन्छ। यो लचिलो डिजाइनले निर्माताहरूलाई मेसिनको वरिपरि जहाँसुकै मेसिन नियन्त्रणहरू राख्न पनि अनुमति दिन्छ।
शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटर्सले डिसेम्बर २०१८ मा ८ किलोवाटको फाइबर लेजर कटर प्राप्त गर्यो। यसमा डुअल प्यालेट चेन्जर रहेको छ जसले गर्दा अपरेटरले अघिल्लो कंकालबाट भागहरू अनलोड गर्न र मेसिनले अर्को काम गर्दा अर्को खाली लोड गर्न सक्छ। लेजरबाट पनि पहुँच गर्न सकिन्छ। यदि अपरेटरले द्रुत पहुँच चाहन्छ भने, जस्तै छिटो कामको लागि काट्ने टेबलमा अवशेषहरू फाल्ने।
फाइबर लेजर फेब्रुअरीदेखि शिकागोमा आधारित मेटल फेब्रिकेटर प्रोजेक्ट इन्जिनियर निक डेसोटोको सहयोगमा चलिरहेको छ, जसले कम्पनीको पुरानो CO2 लेजर कटरहरू ल्याउन र तिनीहरूलाई वर्षौंसम्म चलाउनको लागि पनि महत्वपूर्ण थियो। हाउजरले भने कि लेजरले प्रदर्शन गरेको छ। अपेक्षित रूपमा।
"हामीले पुराना लेजर मेसिनहरूमा के फेला पार्यौं कि जब तपाईं एक इन्चको तीन चौथाई भन्दा बढी जानुहुन्छ, लेजरले यसलाई काट्न सक्छ, तर यो प्लेटको किनाराको गुणस्तरमा बढी समस्या हुन्छ," उनले भने। त्यो दायरामा, हाम्रो HD प्लाज्मा कटरहरू धेरै अनुप्रयोगहरूको लागि ठीक छन्।
"हामीले यस नयाँ लेजरमा 16-गेज देखि 0.75-इन्च सम्मका विभिन्न प्रकारका सामग्रीहरूमा लगानी गरेका छौं," हौसरले भने।
CYLASER काट्ने हेडहरू विभिन्न मोटाईमा विभिन्न प्रकारका धातुहरूमा उच्च गुणस्तरको कटौती प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको हो। भोर्टेक्स सुविधाले सहयोगी ग्यास प्रवाह र दबाबको संयोजनमा बीम पावर समायोजन गर्दछ, जसले गर्दा स्ट्रीकहरू कम हुन्छन् र लेजर कट किनाराहरूमा थप एकसमान उपस्थिति हुन्छ, विशेष गरी स्टेनलेस स्टील्स ०.३१२५″ वा ठुलो। Vega काट्ने टाउकोको बीम मोड परिमार्जन प्रकार्यको नाम हो, जसले विभिन्न परिस्थितिहरूमा इष्टतम काटन अवस्थाहरूको लागि बीम आकार समायोजन गर्दछ।
शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटरहरू, जसले ठूलो मात्रामा आल्मुनियम र स्टेनलेस स्टीललाई प्रशोधन गर्दछ, आफ्नो अधिकांश काम नयाँ लेजर कटरहरूमा सारिएको छ। हाउजर भन्छन् कि मेसिनले आल्मुनियमको बाक्लो पानाहरू, सामान्यतया ०.३७५ इन्चसम्म काट्दा यसको सार्थकता प्रमाणित गर्छ। साँच्चै राम्रो, "उनले भने।
हालैका महिनाहरूमा, निर्माताहरूले नयाँ फाइबर लेजरहरू हप्ताको छ दिन दुई सिफ्टमा चलाउँछन्। हाउजरले यो आफ्नो पुरानो CO2 लेजर कटरहरू भन्दा दोब्बर छिटो चल्ने अनुमान गरेको छ।
व्यापारिक भवनहरूमा केबलहरू राख्न प्रयोग गरिने लामो भागहरू नयाँ फाइबर लेजर कटरहरूमा काटिन्छन् र कम्पनीका ठूला झुकाउने मेसिनहरूमा झुकेका हुन्छन्।
"म टेक्नोलोजीसँग खुसी छु," हौसरले भने। "हामीले वर्षमा एक पटक मात्र लेन्स बदल्नुपर्छ, र मर्मत सम्भार हाम्रो CO2 उत्सर्जनको 30 प्रतिशत हुन सक्छ।अपटाइम [नयाँ लेजरको साथ] राम्रो हुन सक्दैन।
यसको नयाँ फाइबर लेजर कटरको प्रदर्शन र आकारको साथ, शिकागो मेटल फ्याब्रिकेटर्ससँग अब नयाँ क्षमताहरू छन् जुन यसले विश्वास गर्दछ कि यसले यसको ग्राहक आधारलाई थप विविधता दिन मद्दत गर्नेछ। यो ठूलो कुरा हो भन्न कुनै अतिशयोक्ति छैन।
डेन डेभिस उद्योगको सबैभन्दा ठूलो परिसंचरण मेटल फेब्रिकेशन र फर्मिङ म्यागजिन, द FABRICATOR का सम्पादक-इन-चीफ हुन्, र यसको भगिनी प्रकाशनहरू, स्ट्याम्पिङ जर्नल, ट्यूब र पाइप जर्नल, र द वेल्डर। उहाँ अप्रिल 2002 देखि यी प्रकाशनहरूमा काम गर्दै हुनुहुन्छ।
FABRICATOR उत्तर अमेरिकाको अग्रणी धातु निर्माण र निर्माण उद्योग पत्रिका हो। पत्रिकाले समाचार, प्राविधिक लेखहरू र केस इतिहासहरू प्रदान गर्दछ जसले निर्माताहरूलाई उनीहरूको कामहरू अझ प्रभावकारी रूपमा गर्न सक्षम बनाउँछ। FABRICATOR ले 1970 देखि उद्योगलाई सेवा दिइरहेको छ।
अब The FABRICATOR को डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको साथ, मूल्यवान उद्योग स्रोतहरूमा सजिलो पहुँच।
The Tube & Pipe Journal को डिजिटल संस्करण अब पूर्ण रूपमा पहुँचयोग्य छ, मूल्यवान उद्योग स्रोतहरूमा सजिलो पहुँच प्रदान गर्दै।
स्ट्याम्पिङ जर्नलको डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको आनन्द लिनुहोस्, जसले मेटल स्ट्याम्पिङ बजारको लागि नवीनतम प्राविधिक प्रगतिहरू, उत्कृष्ट अभ्यासहरू र उद्योग समाचारहरू प्रदान गर्दछ।
परिचालन दक्षता सुधार गर्न र नाफा बढाउन कसरी additive निर्माण प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर जान्नको लागि Additive Report को डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको आनन्द लिनुहोस्।
अब The Fabricator en Español को डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको साथ, मूल्यवान उद्योग स्रोतहरूमा सजिलो पहुँच।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-21-2022